تسمه تایم خودرو
تسمه تایم یا تسمه تایمینگ قسمتی از موتور احتراق است و در داخل پیشرانه قرار دارد این قطعه میل لنگ را به میل سوپاپ یا سوپاپ ها متصل می کند. تا 4 عمل اصلی موتور یعنی مکش، تراکم، انفجار و تخلیه صورت گیرد.
تاریخچه تسمه تایم
در اواخر دهه 1960 برای اولین بار در آمریکا در خودروی پونتیاک از تسمه تایم پلاستیکی استفاده شد، در واقع بیش از این تقریبا در تمام موتور های 4 زمانه از زنجیر تایم استفاده می شد. مزیت اصلی تسمه تایم نسبت به زنجیر، آرام و بی سروصدا بودن آن است، اما تسمه تایم در مقابل زنجیر استحکام کمتری دارد و زود تر از بین می رود، بیشتر تولید کنندگان خودرو زمان تعویض تسمه تایم را هر 60 هزار کیلومتر و یا هر 3 سال اعلام می کنند که البته این عدد در برخی از خودرو ها ممکن است کمتر یا بیشتر باشد.
پاره شدن تسمه تایم
پاره شدن تسمه تایم همیشه به خاطر فرسودگی آن نیست بلکه گاها به خاطر پاره شدن تسمه دینام و پمپ هیدرولیک و رفتن تسمه زیر تسمه تایم است.
زمانی که تسمه تایم خودرو پاره شود عملکرد طبیعی باز و بسته شدن دریچه ها مختل شده و در کنار آن سوپاپ و پیستون با یکدیگر برخورد می کنند که با صدا همراه است.
جالب است بدانید میزان کارکرد تسمه تایم به هیچ عنوان توسط یک شخص عادی قابل تشخیص نیست و نیاز به یک کارشناس خبره دارد.
برای اطلاع از قیمت باطری ماشین به بزرگترین سایت فروشگاه آنلاین فروش باطری ماشین مراجعه کنید.
- ۹۹/۰۵/۱۳